记者从省运（yùn）管（guǎn）局获悉，蚌埠市即将启动智能手机即时叫（jiào）车试点服（fú）务。届时，乘客在（zài）智能（néng）手（shǒu）机上安装一个呼叫出租车（chē）软件，打车时点击（jī）软件叫车，就（jiù）能将所在（zài）位置传（chuán）给出租（zū）车司机，一（yī）辆空（kōng）出租车应答成功后将很快出现。

    据介绍，蚌埠市运管处与中国联通蚌埠分公司合作，计划近期（qī）开始在蚌埠市开展手机叫车软件“快的士”的试应用。“手机叫车软件开发是市场化的，全国各（gè）地都（dōu）有，但由管理部门介（jiè）入监管的这项新服务在全省还是首次。”省（shěng）运管局出租车管理处相关人（rén）士称（chēng），此举可降低出（chū）租车（chē）空驶率，减少乘客等（děng）车时间，是推进低碳交（jiāo）通的积极尝试。

    记者了解到，这个手机软件分为司机端、用户端和行业管理平台（tái）软件，司机端（duān）和用户端软（ruǎn）件都需要安装在智能手机（jī）上。乘（chéng）客（kè）在等出租车时（shí），手机开通GPS定（dìng）位和无线（xiàn）数据传输后，在软件上点（diǎn）击叫车，装（zhuāng）有该（gāi）软（ruǎn）件（jiàn）的出租车驾驶员会收到叫车（chē）信息。处于空车状态的出租车应答成功后，会按（àn）地图上乘客（kè）的叫车位置找（zhǎo）到乘客（kè），完成一次电（diàn）召叫车服务。

    根据（jù）计划，蚌埠的手机叫车（chē）服务（wù）在（zài）本月底或下（xià）月初试行，司机端需经（jīng）过（guò）蚌埠市运（yùn）管处授权后（hòu）才能（néng）使用（yòng）。 “这是为了杜绝‘黑头车’司机混入。 ”据介绍，蚌埠市运管处（chù）为避免手（shǒu）机叫车软件的加价（jià）议价，还要求手机（jī）软件开发商（shāng）关（guān）闭了该软件的加价议价功能。

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