在上月底完成主缆索股的施工后（hòu），大庆路桥再克难关：82套索夹（jiá）和和70根吊（diào）索安装到位。大庆路桥最为（wéi）关键，也（yě）最为（wéi）复杂的（de）工序，缆索系统进入了收（shōu）尾阶段。
    昨（zuó）天（tiān）上（shàng）午（wǔ），记（jì）者（zhě）登上大庆路桥，老（lǎo）远就看到猫道（dào）上站满了（le）施工人员。在一个索夹安（ān）装点，施工人员站在不到2米宽的（de）猫（māo）道上（shàng），满头大汗在进行调（diào）试（shì）。他告诉记者，一个索（suǒ）夹（jiá）的重量就超（chāo）过一（yī）吨（dūn），安装到位需要一（yī）两天的时间，所以他们从早上（shàng）开工，除了吃饭，一天的时间（jiān）全部都（dōu）呆在猫道（dào）上。
    大庆路桥建设指挥（huī）部技术质量（liàng）部（bù）部长（zhǎng）薛峰介绍（shào）说（shuō），缆索系（xì）统工（gōng）程是整座桥上最复杂的系（xì）统，包括主缆的（de）架设、索（suǒ）夹的（de）安装及吊索的安（ān）装（zhuāng）三道工序。据了解，大庆路（lù）桥全桥共（gòng）计82套索夹和70根吊索，随着（zhe）工人们熟练（liàn）程（chéng）度不断提高，安装（zhuāng）速度也不断加快，一个多月的时间就（jiù）全部（bù）安装（zhuāng）到位。从昨天晚（wǎn）上，工（gōng）程转入吊索张拉（lā）环节。“通俗（sú）点说，吊索张拉就是给吊索（suǒ）上加（jiā）劲，让各方面的力（lì）平衡。”薛（xuē）峰（fēng）介绍说，吊（diào）索张拉到位后（hòu）还有体系转换，就是在缆索系（xì）统完成后，将（jiāng）主桥下（xià）临时支撑体拆除（chú），改由（yóu）缆（lǎn）索的垂直和水（shuǐ）平（píng）的拉力将桥面（miàn）固定（dìng）住，是建设过程中（zhōng）技术含量最高的节点。
    按照工期计（jì）划，大庆路桥将于11月初完（wán）成体系转（zhuǎn）换，之后开始铺（pù）装桥面（miàn），年底之（zhī）前（qián）建成（chéng）通车。
 

蚌埠华（huá）迅网（wǎng）络认为，有价值的网站一定是能为企业带来（lái）盈利的网站。精致的网站效果（guǒ）和信息（xī）展现，往往是打动消费者的主要因素!